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根据国家有关规定,机场建设需要历经选址、预可行性研究(项目立项)、工程可行性研究(项目核准)、总体规划、初步设计、施工图设计、工程建设、机场试飞、工程竣工验收等阶段,0项目立项需经国务院和中央军委联合批复。从启动到建成一般需要8-10年左右。2017年9月,枣庄机场获得中国民航局的选址批复,2020年4月10日,国家发改委委托中咨公司开展了评估工作。2020年4月30日,中咨公司将评估报告上报国家发改委。目前,国家发改委正在出具审查意见。

 

枣庄机场处于枣庄市的中心地带,位于山亭区西集镇凤凰庄的东南侧、老古泉村的西南侧,场地标高初定189m,占地2893亩,总投资约21.15亿元。初定规模为民用航空支线机场,近期(2030年)规划飞行区指标为4C,跑道长度为 2600×45 米,建设11 个站坪机位(含除冰及隔离机位),14000 平方米航站楼。拟使用的主要机型为:A320、B737等C类机型及少量B类机型,旅客年吞吐量约为120万人次。

 

根据评估会专家组的意见,枣庄机场符合国家、行业和地方相关规划,有利于完善综合交通运输体系,促进当地经济社会和旅游业发展,提升应急救援保障能力,建设是必要的。机场建设对经济的直接拉动十分明显,将带动周边交通基础设施的提升和配套,形成新的城市中心,推动就业,拉动地方GDP增长。据测算,枣庄机场除本场投资21亿元外,其他直接配套工程还需投资约20亿元,同时规划了占地780公顷的航空产业园项目(2035年)。

 

枣庄机场项目已列入2020年省重大项目(鲁政字〔2020〕23号)。根据2020年5月6日省政府常务会议通过的《关于加快民用机场建设发展的意见》,枣庄机场建设项目资本金除申请国家民航发展基金补助外,省级还可分担剩余资本金的20%,枣庄机场迎来了建设的黄金时期。

 


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